1/2

<< /span>

2A12 tiub palsu aluminium untuk aeroangkasa

2A12 Aluminium Pipa palsu dibuat dari aloi aluminium 2A12, yang dicirikan oleh kekuatan dan kekerasan yang tinggi. Aloi ini boleh menjalani rawatan haba untuk meningkatkan lagi sifat mekanikalnya. Oleh kerana ciri -ciri mekanikal yang sangat baik dan prestasi kimpalan, paip palsu 2A12 aluminium digunakan secara meluas dalam pelbagai aplikasi perindustrian.

Hantar pertanyaan

1. Komposisi Bahan & Proses Penempaan Aeroangkasa

2A12 (AA2124) tiub palsu gred aeroangkasa mematuhi AMS 4157, ASTM B247, dan MIL-T -9046 spesifikasi, dirumuskan untuk nisbah kekuatan-ke-berat yang optimum dalam komponen kritikal penerbangan:

Kimia aloi:

Tembaga (Cu): 3. 8-4. 9% (pengukuhan utama)

Magnesium (mg): 1. 2-1. 8% (pengerasan hujan)

Mangan (mn): 0. 30-0. 9% (penghalusan bijirin)

Bahan asas:

Aluminium (AL): Lebih besar daripada atau sama dengan 92.5% (keseimbangan)

Kekotoran terkawal:

Besi (fe): kurang daripada atau sama dengan 0. 30% max

Silikon (Si): kurang daripada atau sama dengan 0. 50% max

Zink (zn): kurang daripada atau sama dengan 0. 25% max

Titanium (Ti): kurang daripada atau sama dengan 0. 15% max

Protokol Pembentukan Ketepatan:

Pra-Pemanasan: 390-430 ijazah di bawah Argon Shield

Isothermal memalsukan: 350-400 darjah ± 10 darjah

Nisbah pengurangan: minimum 5: 1

Kawalan kadar ketegangan: 0. 1-3 sec⁻¹

Penjajaran aliran bijirin: Penyimpangan ± 5 darjah membujur

Tekan Keperluan: 12, 000-40, 000 tan hidraulik

Penyaman haba selepas pengukuhan: Penyamaan tekanan pada 250 darjah \/2 jam

Bersertifikat kepada NADCAP AC7102 untuk pemalsuan aeroangkasa dengan kebolehkesanan digital penuh setiap piawaian AS9100.

2. Prestasi mekanikal dalam perkhidmatan aeroangkasa

Harta	Tenaga T6 yang dipalsukan	Baseline Extruded	Standard Aeroangkasa
Kekuatan tegangan muktamad	440-470 mpa	400-430 mpa	ASTM E8
Kekuatan hasil (rp 0. 2)	290-330 mpa	260-290 mpa	ASTM E8
Pemanjangan (%)	10-15%	7-12%	ASTM E8
Kekuatan patah Kic	38 MPA√m	32 MPA√m	ASTM E399
Kekuatan Keletihan (10⁷)	145 MPa	120 MPa	ASTM E466
Kekuatan mampatan	420 MPa	380 MPa	ASTM E9
Pecah tekanan (100 jam\/100 darjah)	180 MPa	150 MPa	ASTM E139
Kekuatan galas	620 MPa	570 MPa	ASTM E238

Nisbah anisotropi unggul (l\/t =0. 85) menyediakan 18-22% kekuatan melintang yang lebih tinggi berbanding extrusions konvensional dalam aplikasi spar sayap.

3. Rawatan haba & kawalan mikrostruktur

Rawatan T6 Aeroangkasa:

Rawatan Penyelesaian: 495 darjah ± 5 darjah untuk 1-2 jam

Kawalan atmosfera:<20ppm oxygen

Pelindapkejutan: Penyelesaian Pyrrolidone Polyvinyl (40% CONC)

Quench rate: >170 darjah \/saat di teras

Penstabilan: -55 Degree Cryogenic Hold\/3HR

Penuaan: 190 darjah \/12hr + 160 darjah \/10hr penuaan dupleks

Ciri -ciri mikrostruktur:

Saiz bijirin: ASTM 8-9 (10-20 μm)

STRUKTUR STRUKTUR: S '(al₂cumg) Fasa dominan

Intensiti tekstur: 3. 0-4. 5 gandaan rawak

Ketumpatan dislokasi: 8 × 10¹⁰\/cm²

Pengagihan fasa:

Zarah al₂cu: 0. 3-0. 8μm

Zarah al₂cumg: 20-50 nm

Recrystallization:<5%

4. Ketepatan dimensi gred aeroangkasa

Parameter	Julat standard	Toleransi Kritikal Penerbangan	Konfigurasi Khas
Diameter luar	20-450 mm	± 0. 02% OD	Keratan rentas elips
Ketebalan dinding	1. 5-25 mm	± 3% wt	Dinding ketebalan berubah -ubah
Panjang	1-10 m	+0\/-0. 8 mm	Sehingga 15m Bahagian
Ovaliti	Kurang daripada atau sama dengan 0. 4%	Kurang daripada atau sama dengan 0. 15% untuk penggerak	-
Lurus	0. 5 mm\/m	0. 1 mm\/m (garis hidraulik)	-
Runout dinding	Kurang daripada atau sama dengan 0. 3% tir	Kurang daripada atau sama dengan 0. 1% Tir (Sistem Bahan Bakar)	-

Kaedah pembuatan aeroangkasa:

Berputar untuk bahagian dinding nipis

Membentuk aliran mandrel

Penempatan akhbar isothermal

Integrasi Flange Rolled Rolled

Pembentukan superplastik untuk bentuk kompleks

5. Ketahanan alam sekitar dalam keadaan penerbangan

Persekitaran	Penilaian Prestasi	Metrik degradasi	Sistem pengurangan
Berbasikal ketinggian	Cemerlang	<0.001% dimensional change	Passivation mengikut AMS 2470
Cecair hidraulik	Kelas a	0. 05 mm\/yr hakisan	Pengoksidaan elektrolitik plasma
Rendaman bahan api jet	Baik	Peningkatan berat badan<0.5 mg/cm²/yr	Plating nikel elektroless
Berbasikal Thermal	Cemerlang	ΔCte dipadankan dengan komposit	Halangan terma yang dinilai
Keadaan icing	Baik	Debit keletihan<8%	Lapisan anti-icing

Peningkatan permukaan:

Anodizing asid kromik: 8-15 ketebalan μm

Rawatan Tiodize®: Pelincir Pepejal Film

HVOF WC -10 Co: 1200 HV50 Perlindungan

Pengedap Hermetik: Lapisan SIO₂ yang disembur wap

6. Pemesinan Komponen Aeroangkasa

Operasi	Spesifikasi perkakas	Parameter	Aplikasi pesawat
Ketepatan membosankan	Karbida bersalut berlian	{{0} m\/min, 0.05mm\/rev	Silinder gear pendaratan
5- Axis Milling	Alat Nano-Composite SIALN	500-700 m\/min	Kelengkapan tulang rusuk sayap
Penggerudian pistol	Karbida yang diberi makan	30-50 m\/min	Rel suntikan bahan api
Pemesinan Benang	Roda CBN	10-15 m\/min	Thread Mount Engine
Mengelak	Alat bentuk PCD	80-120 m\/min	Pelabuhan manifold hidraulik

Kelebihan pemesinan:

Kemasan permukaan: ra 0. 1-0. 4μm boleh dicapai

Penambahbaikan cryo-machining:

Kehidupan Alat: +250%

Tekanan sisa: profil mampatan

Keupayaan EDM: stabil dengan elektrod tembaga-tungsten

Kestabilan dimensi: ± 0. 005mm\/m selepas pemesinan

7. Teknologi Menyertai Aeroangkasa

Parameter kimpalan geseran geseran:

Reka Bentuk Alat: Bahu Tatal WC-CO

Putaran: 600-900 rpm

Traverse: 80-200 mm\/min

Down Force: 12-20 KN

Kualiti kimpalan:

Kecekapan UTS: 95% Logam Ibu Bapa

Prestasi Keletihan: Bahan asas 90%

Kaedah penyertaan alternatif:

Kimpalan rasuk laser:

Kuasa: 4-6 kw

Kelajuan: 2-5 m\/min

Perisai: Tirai gas helium

Ikatan pelekat:

Filem Polyimide Epoxy: Shear 25 MPa pada 150 darjah

Persiapan Permukaan: Rawatan sol-gel

Pengikat mekanikal:

Hi-lite® Collars: 160- KSI Shear Kekuatan

Sistem Lockbolt: Tahan getaran kepada 2000Hz

8. Hartanah Fizikal untuk Sistem Penerbangan

Harta	Nilai	Kepentingan Aeroangkasa
Ketumpatan	2.78 g\/cm³	30% lebih ringan daripada titanium
Cte (20-150 ijazah)	22.7 μm\/m · darjah	Dipadankan dengan komposit karbon
Kekonduksian terma	138 W/m·K	Kecekapan penyejukan avionik
Resistiviti elektrik	44 nΩ·m	EMI melindungi keberkesanan
Modulus elastik	73 GPa	Pengoptimuman Flex Wing
Kapasiti redaman	0.003	Pelemahan getaran
Kerentanan magnet	0.72×10⁻⁶	Tidak campur tangan dengan sensor
Ketahanan kriogenik (-196 ijazah)	42 MPA√m	Keserasian sistem LH2\/LOX

9. Pengesahan Kualiti & Persijilan Aeroangkasa

Penilaian tidak merosakkan:

Arahan bertahap UT: Probes 15MHz (mengesan 0. 3mm kelemahan)

Tomografi X-ray: Resolusi Voxel 5μm

Array semasa eddy: 0. 2mm pengesanan retak

Pemeriksaan Thermographic: Resolusi bawah tanah 2μm

Pemetaan Tekanan Sisa: XRD dengan saiz tempat 10μm

Ujian pensijilan:

Ujian Keletihan: Keupayaan kitaran 10 ⁹

Ujian Creep: 10, 000 hr\/150 darjah

SCC Threshold: >120 MPa setiap ASTM G47

Rintangan Kemerosotan: Jauh 25.853 patuh

Outgassing:<1.0% TML, <0.1% CVCM per ESA ECSS

Kelulusan industri:

AS9100 Pengurusan Kualiti Aeroangkasa

NADCAP AC7117 NDE Proses Khas

MIL-F -83142 Pensijilan Forgings

Kelulusan pengeluaran EASA 21g

Pematuhan Pendaftaran ITAR

10. Aplikasi Aeroangkasa

Kegunaan aeroangkasa utama:

Pautan tork gear pendaratan

Aci pemutar helikopter

Silinder penggerak hidraulik

Canisters Pelancaran Peluru Berpandu

Kapal angkasa struktur kapal angkasa

Perumahan pemampat enjin jet

Trek flap sayap

Hubungan kawalan penerbangan

Pembungkusan & pengendalian:

Pembalut foil vci nitrogen yang dicuci

Bekas yang dikawal oleh Desiccant

Pengendalian slings nilon yang tidak menandakan

Protokol pemasangan bilik bersih

As6081 Perlindungan palsu

Cool tags: Tube Forged Aluminium 2A12 untuk Aeroangkasa, China 2A12 Aluminium Forged Tube untuk Pengilang Aeroangkasa, Pembekal, Kilang, ဖန်ဆင်း -to- အမိန့်အလူမီနီယံအတု tube, စက်မှုလူမီနီယံအတုပြွန်, အလူမီနီယံအတုပြွန် bespoke, မော်တော်ယာဉ်လူမီနီယံအတုခိုးယူ, ပေါ့ပါးသောလူမီနီယံအတုခိုးယူပြွန်, ချေး - ခံနိုင်ရည်ကိုခံနိုင်ရည်အလူမီနီယံအတုခိုးယူ